熱點新聞–氧化鋯陶瓷缸套常見故障及原因
1.鑄造發動機缸體,在在出廠后對它進行調質處理,進而清除了發動機缸體在鑄造全過程中形成的熱應力。假如時效性時間較短,那麼生產加工好的氣缸在日后的運作中還會繼續形變。 2.氧化鋯陶瓷缸套在實際操作中......
05-07
→1.鑄造發動機缸體,在在出廠后對它進行調質處理,進而清除了發動機缸體在鑄造全過程中形成的熱應力。假如時效性時間較短,那麼生產加工好的氣缸在日后的運作中還會繼續形變。 2.氧化鋯陶瓷缸套在實際操作中......
05-07
→泥漿泵缸套(mud pump liner)安裝規定 瓷器缸套有干式和濕式之分,以6BT5.9和WD615柴油機為例子,干式缸套的厚度僅約2mm.因為厚壁缸套的內螺紋是沒留鏜磨容量的,因此規定泥漿泵缸套(mud pump liner)體上的缸套規格......
04-28
→雙金屬缸套爆裂的一般因素是: (1)一些改善的發動機是加強型發動機,其輸出功率比初始發動機高得多,而且轉速比更高一些。在快速下,慣性力矩大且內應力大。 (2)雙金屬缸套體的構造繁瑣,各個地方......
04-19
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