全國服務熱線
眾所周知，雙金屬缸套是燃燒室的主要零件之一，有時候小零件也起大作用。現在雙金屬缸套廠家就給大家介紹一下雙金屬缸套非正常磨損的原因。
1.氣缸雙金屬缸套中部磨損嚴重:與發動機過冷、頻繁冷啟動導致的腐蝕磨損有關，應檢查冷卻系統。
2.上止點活塞環磨損嚴重:說明發動機過熱，散熱不好。檢查冷卻系統和點火系統(包括火花塞選擇)，檢查連桿大頭軸承是否松動。
3.氣缸上部雙金屬缸套磨損嚴重:與吸入大量灰塵或積碳嚴重有關。應維護或更換空氣濾清器，清除積碳，檢查是否為油溝引起。
4.氣缸下部雙金屬缸套磨損嚴重:油中含有大量金屬磨粒或灰塵，應更換干凈的油。
現在隨著各行業的不斷發展，雙金屬缸套已經逐漸被廣泛使用。所以在應用過程中，雙金屬缸套變形是困擾司機師傅的一個重要問題。今天我們就來介紹幾種檢測雙金屬缸套變形的方法:
雙金屬缸套用測試儀檢查:測試儀兩端的主銷孔和彈簧座作為定位檢查基準。將儀器固定在兩個板簧座上，將檢驗棒插入兩個主銷孔中，操作儀器使測量頭與檢驗棒接觸。通過不同的刻度，可以反映出主銷孔與板簧座之間以及兩個板簧座之間的相互位置(角度)。檢查判斷，確定變形位置和程度。具體方法和使用步驟請參考儀器說明書。將前軸放在平板上的兩個V形鐵上，并將水平儀放在鋼板彈簧座上。如果水平儀水平放置(垂直于前軸)，氣泡不在中心，說明前軸扭曲；如果水平儀垂直放置時氣泡不在中心，說明前軸彎曲。
雙金屬缸套用方尺檢查:將試棒插入主銷孔，在兩個鋼板彈簧座上各放一個墊鐵，墊鐵上放一個方鐵。方鐵的角度應在每個型號的規定范圍內進行調整和固定。然后，讓直角尺直立，邊殼占據試棒，找出結果。如果上端有缺口，說明前軸向下彎曲，下端有缺口，說明前軸向上彎曲。另外，前橋是否彎曲或前后扭轉，可以從直角尺與墊塊的劃線重合，以及直角尺與試棒的重合來判斷。
3.雙金屬缸套用電纜檢查:將前軸放在水平位置，畫出兩個鋼板彈簧的中心線，在線的兩端掛一個重錘，使線穿過兩個主銷孔的中心。用直尺測量兩個板簧座的平面與直線的距離，兩者之差即為橫梁的直線度。檢查兩個電纜座的中心線是否在同一直線上。檢查兩個座椅的定位中心孔到直線的距離是否有偏差。如果有偏差，說明光束是扭曲的。檢查主銷孔上平面內端與直線之間的距離。如果兩個距離之間有誤差，則主銷的角度不正確。用直尺測量兩個板簧座與細線之間的距離。如果不相等，中心不在同一條直線上，說明前軸兩端上下彎曲，或者前后彎曲。
